القطر الداخلي لشفة ختم الزيت أقل من المجلة ويظهر بعض التداخل عندما يكون في الحالة الحرة. يجب تطبيق ضغط نصف قطري معين على عمود الدوران بعد التثبيت نتيجة لقوة انكماش الزنبرك ذاتي الشد وضغط التداخل لحافة ختم الزيت. أثناء استخدام شفة ختم الزيت، يؤدي الضغط الشعاعي إلى تكوين حلقة اتصال مانعة للتسرب بعرض 0.25–0.5 مم. يؤدي ضغط زيت التشحيم إلى تغلغل الزيت في حافة ختم الزيت وإنشاء طبقة زيت صغيرة بينه وبين العمود المتحرك. يؤثر التوتر السطحي للزيت على طبقة الزيت، مما يخلق سطح "هلالي" على طول الحافة الخارجية لعمود الدوران وحافة ختم الزيت. يعمل كختم لمنع انسكاب الزيت.
العوامل الرئيسية المسببة لتسرب ختم الزيت
السبب الرئيسي للتسرب هو ختم الزيت السائب. يرجع السبب في أن التداخل بين قطر شفة ختم الزيت والمجلة بعد التثبيت صغير جدًا إلى انخفاض ضغط التلامس بين شفة ختم الزيت والعمود، والذي يحدث عندما يتآكل العمود ويخلق أخاديد ولا يزال غير قادر على الغلق حتى بعد تركيب ختم الزيت الجديد.
التدابير المضادة لتسرب ختم الزيت الناجم عن الختم السائب
تعرّف على أساسيات اكتشاف السلع الزائفة ودون المستوى وحدد موانع تسرب الزيت القياسية وعالية الجودة.
قبل التثبيت، استخدم قطعة قماش صنفرة ناعمة أو حجر زيت لتلميع السطح الخارجي للمجلة بشكل سلس إذا كانت بها خشونة أو عيوب منخفضة مثل بقع الصدأ والتآكل والنتوءات وما إلى ذلك. ثم، ضع زيت المحرك النظيف أو شحم التشحيم على شفة ختم الزيت أو موقف مطابقة المجلة. لمنع خدش شفة مانع تسرب الزيت، ضع مادة مانعة للتسرب على الحلقة الخارجية للختم ولف ورقًا صلبًا حول مجرى مفتاح العمود. اضغط على ختم الزيت في مكانه عن طريق تدويره إلى الداخل باستخدام أداة متخصصة. لمنع ختم الزيت من التشوه أو ضغط الزنبرك، لا تحطمه أبدًا بقوة. الفشل: يجب إخراجه وإعادته مرة أخرى إذا كان ختم الزيت غير محاذٍ، أو كانت الشفة ذات حواف، أو كان الزنبرك مفككًا. لاحظ أنه لا ينبغي عليك ربط الزنبرك الداخلي بدون إذن إذا لم يتم ارتداء المجلة وكان زنبرك ختم الزيت يتمتع بالليونة الكافية.
تعمل موانع تسرب زيت الآلات عادةً في ظروف كاشطة مع اختلافات كبيرة في درجات الحرارة والغبار. يعد الفحص والصيانة والإصلاح المتكرر ضروريًا لأن اهتزازات الماكينة المتكررة تتسبب في تقلب ظروف الضغط لأجزاء الماكينة بشكل متكرر.
قم بإصلاح واستبدال الأجزاء المناسبة في الوقت المحدد إذا كانت المجلة والمحمل متآكلين بشدة، أو كان مطاط ختم الزيت قديمًا، أو انكسر الزنبرك.
عندما يتعلق الأمر بتجميعات أو مكونات التسخين غير الطبيعية، يجب إصلاح العيوب بسرعة لمنع تآكل الشفاه المبكر، وشيخوخة المطاط، والسرعة الميكانيكية الزائدة والتشغيل الزائد.
يوصى بإجراء فحوصات منتظمة لمستوى زيت المحرك. في حالة احتواء زيت المحرك على كميات زائدة من الملوثات مثل برادة الحديد المعدنية ومسحوق السبائك، يوصى بتغيير زيت المحرك بالكامل بزيت جديد. يجب أن تلبي جودة ودرجة زيت المحرك المثبت حديثًا متطلبات الموسم الحالي.
يجب تخزين أختام الزيت التي لا يتم استخدامها لفترة قصيرة بعناية لتجنب التعرض لأشعة الشمس أو الغبار أو بقع الزيت.
AR-5 يمكن استخدام مادة لاصقة مكونة من مكونين للربط عند ارتداء المجلة في أخدود على شكل "V"، مما يقلل من ضغط التلامس بين شفة ختم الزيت الجديدة والعمود ويمنع ختم الزيت من العمل. إنه يقاوم التآكل وسهل الاستخدام. يمكن أيضًا استخدام أختام الزيت المتغيرة. تقنية صغيرة للتعويض عن ذلك.