بريد إلكتروني

amy@lindepolymer.com

هاتف

0592-5383645

واتساب

8618064435932

السيارات سيارة المحور الخلفي FKM الأختام

السيارات سيارة المحور الخلفي FKM الأختام

أختام المحور الخلفي التلقائي FKM
النوع: الختم التفاضلي. تحمل الأختام. أختام المحور؛ أختام مكونات الفرامل؛ ختم رمح
تعتبر أختام FKM من ملحقات الختم المطاطية الأساسية للمحاور الخلفية للسيارات. يتم استخدامها في التروس التفاضلية والمحامل وأختام محور العجلة لضمان مقاومة مواد التشحيم والغبار والرطوبة والملوثات الأخرى. تعتبر الأختام التفاضلية ضرورية لتوزيع قوة الدفع على العجلات، وغالبًا ما تستخدم أختام FKM في هذه التطبيقات نظرًا لمقاومتها الممتازة للزيت ودرجة الحرارة والمواد الكيميائية. غالبًا ما توجد أختام FKM في مواقع حرجة مثل الحالات التفاضلية وأعمدة التروس وأعمدة الإدخال.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

 

منتجات المحور الخلفي FKM الأختام الوصف

 

أختام المحور الخلفي التلقائي FKM

 

يمكن استخدام ملحقات السدادات المطاطية التالية على المحور الخلفي لسيارتك

 

  • الختم التفاضلي: يعد الترس التفاضلي أحد المكونات الأساسية لنظام المحور الخلفي ويستخدم لتوزيع القوة الدافعة على العجلات. غالبًا ما تتطلب الفروق استخدام أختام مطاطية لضمان عدم تسرب مواد التشحيم الداخلية ومنع دخول الملوثات الخارجية.

 

تُستخدم أختام FKM (مطاط الفلورو) بشكل شائع في التروس التفاضلية على المحور الخلفي للسيارات. يعد الترس التفاضلي أحد المكونات الرئيسية لنظام المحور الخلفي. وهو مسؤول عن توزيع قوة الدفع على العجلات حتى تتمكن السيارة من الدوران والدوران بسلاسة.

نظرًا لوجود مادة التشحيم داخل الترس التفاضلي، يلزم وجود موانع تسرب لضمان عدم تسرب مادة التشحيم ولمنع الملوثات الخارجية من الدخول إلى داخل الترس التفاضلي. أختام FKM مصنوعة من المطاط الصناعي الفلوري، الذي يتمتع بزيت ممتاز ودرجة حرارة عالية ومقاومة كيميائية ويمكنه تحمل متطلبات مواد التشحيم الداخلية للترس التفاضلي.

 

عادةً ما توجد الأختام التفاضلية في المواقع الرئيسية مثل الغلاف التفاضلي، وعمود التروس التفاضلي، وعمود الإدخال التفاضلي.

 

يمكن لأختام FKM أن تمنع بشكل فعال تسرب زيت التشحيم، وتحافظ على حالة العمل العادية للترس التفاضلي، وتمنع الغبار والرطوبة والمواد الخارجية الأخرى من الدخول إلى داخل الترس التفاضلي، مما يحمي عمر الخدمة وموثوقية الترس التفاضلي.

 

تجدر الإشارة إلى أن ملحقات ختم FKM المحددة المستخدمة قد تختلف وفقًا لطراز السيارة والشركة المصنعة والتصميم التفاضلي.

 

  • أختام المحمل: تتطلب المحامل الموجودة على المحور الخلفي عادةً استخدام أختام مطاطية لمنع تسرب مواد التشحيم ومنع الغبار والرطوبة والمواد الخارجية الأخرى من الدخول إلى داخل المحمل.

 

تستخدم أختام المحمل عادةً أختام مصنوعة من مادة FKM (مطاط الفلورو). تتميز أختام FKM بمقاومة ممتازة للزيت، ومقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة المواد الكيميائية، وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب مقاومة أعلى للتآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية.

 

تتمثل الوظيفة الرئيسية لختم FKM للمحمل في منع تسرب مواد التشحيم ومنع الغبار والرطوبة والملوثات الأخرى من الدخول إلى داخل المحمل لحماية التشغيل الطبيعي وعمر المحمل. عادة ما توجد أختام المحمل بين الحلقة الخارجية للمحمل ومقعد المحمل لتشكيل بيئة محكمة الغلق لمنع تسرب مواد التشحيم وتسلل الملوثات الخارجية.

 

تتمتع أختام FKM بمقاومة ممتازة للزيت ويمكن أن تعمل في بيئات زيت التشحيم لفترة طويلة دون التعرض للتلف. فضلاً عن ذلك،

 

تتمتع أختام FKM أيضًا بمقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية ويمكنها الحفاظ على أداء إغلاق جيد في ظل ظروف درجات الحرارة العالية. وهذا يجعل أختام FKM مستخدمة على نطاق واسع في تطبيقات منع التسرب على المحور الخلفي للسيارات.

 

  • أختام المحور: عادةً ما تستخدم المحاور الموجودة على المحور الخلفي أيضًا أختام مطاطية لحماية المحامل وداخل المحور من دخول الغبار والرطوبة والبيئات الخارجية الأخرى.

 

تتمثل الوظيفة الرئيسية لختم محور العجلة في منع الغبار والرطوبة والملوثات الأخرى من الدخول إلى الجزء الداخلي من محور العجلة وحماية محامل محور العجلة والمكونات الرئيسية الأخرى.

 

أختام FKM مصنوعة من المطاط الفلوري وتتميز بزيت ممتاز ودرجة حرارة عالية ومقاومة كيميائية. يتيح ذلك لأختام FKM توفير أداء إغلاق موثوق به في ظل ظروف عمل محور العجلة ومنع البيئة الخارجية من التأثير على الجزء الداخلي لمحور العجلة.

 

عادةً ما توجد أختام Hub FKM بين المحور وعمود المحور لتكوين بيئة محكمة الغلق. فهو يمنع الغبار والرطوبة والملوثات الأخرى من الدخول إلى محور العجلة لحماية محامل العجلات والمكونات الهامة الأخرى من التلف. وفي الوقت نفسه، يمكن لأختام FKM أيضًا منع تسرب مواد التشحيم داخل محور العجلة والحفاظ على التشغيل الطبيعي لنظام التشحيم.

 

تجدر الإشارة إلى أن ملحقات ختم FKM المحددة المستخدمة قد تختلف وفقًا لطراز السيارة والشركة المصنعة وتصميم العجلة.

 

  • أختام مكونات الفرامل: عادةً ما تتطلب مكونات الفرامل الموجودة على المحور الخلفي، مثل مساميك الفرامل وأسطوانات الفرامل وما إلى ذلك، استخدام أختام مطاطية لضمان التشغيل الطبيعي لنظام الفرامل ومنع تسرب سائل الفرامل.

 

مكونات الكبح للمحاور الخلفية للسيارة، وأختام FKM (مطاط الفلورو) تستخدم عادةً لضمان التشغيل الطبيعي لنظام الكبح. وتتمثل المهمة الرئيسية لختم FKM المكون من الفرامل في منع تسرب سائل الفرامل والحفاظ على ختم نظام الفرامل.

 

أختام FKM مصنوعة من المطاط الفلوري وتتميز بزيت ممتاز ودرجة حرارة عالية ومقاومة كيميائية. وهذا يسمح لأختام FKM بمقاومة متطلبات سائل الفرامل المستخدم في أنظمة الكبح والحفاظ على أداء جيد للختم في بيئات العمل ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي.

 

عادةً ما توجد أختام FKM لمكونات الفرامل في المواقع الرئيسية مثل مساميك الفرامل وأسطوانات الفرامل لمنع تسرب سائل الفرامل.

 

إنه يضمن إمكانية نقل سائل الفرامل في نظام الفرامل بشكل صحيح وإطلاقه تحت الضغط لتحقيق فرملة آمنة للمركبة.

 

تجدر الإشارة إلى أن ملحقات ختم FKM المحددة المستخدمة قد تختلف وفقًا لطراز السيارة والشركة المصنعة وتصميم نظام الفرامل.

 

  • ختم العمود: يتطلب العمود الموجود على المحور الخلفي عادةً ختمًا للعمود لمنع تسرب مواد التشحيم ومنع دخول الغبار والرطوبة والبيئات الخارجية الأخرى.

 

وصف اختبار المنتجات

 

عادةً ما تحتاج أختام FKM للمحور الخلفي للسيارات إلى اجتياز سلسلة من الاختبارات أثناء عملية الإنتاج لضمان جودتها وأدائها.

 

اختبار الختم: اختبار أداء الختم لأختام FKM تحت ظروف الضغط ودرجة الحرارة المختلفة، بما في ذلك الختم الثابت والختم الديناميكي.

 

اختبار مقاومة الزيت: قم بتقييم مقاومة أختام FKM لأنواع مختلفة من مواد التشحيم والمواد الكيميائية للتأكد من أنها تتمتع بمقاومة جيدة للزيت في بيئة عمل المحور الخلفي للسيارة.

 

اختبار مقاومة درجة الحرارة: اختبر قدرة ختم FKM على تحمل بيئات درجة الحرارة العالية للتأكد من قدرته على الحفاظ على أداء الختم والخصائص الفيزيائية في ظل ظروف درجة الحرارة المرتفعة لنظام المحور الخلفي.

 

اختبار مقاومة التآكل: قم بتقييم مقاومة التآكل وعمر موانع التسرب FKM للتأكد من أنها لا تتعرض للتآكل المفرط أو التلف أثناء الاستخدام الممتد في أنظمة المحور الخلفي.

 

اختبار الثبات الكيميائي: اختبار ثبات أختام FKM ضد المواد الكيميائية والعوامل البيئية، بما في ذلك الحموضة والقلوية والأكسدة وغيرها، للتأكد من ثباتها ومتانتها في البيئات الكيميائية المختلفة.

 

اختبار الأبعاد والهندسية: التحقق من أبعاد وهندسة أختام FKM للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم ويمكن تركيبها وإغلاقها بشكل صحيح.

 

ملكية قيمة وحدة
صلابة الشاطئ أ - بلاطة 76.5
الصلابة - معيار الاختبار أستم D2240
مجموعة الضغط - بلاطة 18 %
مجموعة الضغط - المدة عند درجة الحرارة 22 ساعة عند 200 درجة
مجموعة ضغط اختبار قياسي ASTM D395-B
استطالة عند الكسر 210 %
الاستطالة عند الكسر - معيار الاختبار أستم D412
قوة الشد 15.1 MPa
قوة الشد - معيار الاختبار أستم D412
معامل 100% 6.5 MPa
معامل 100%-معيار الاختبار أستم D412

 

لمزيد من الاختبارات لأختام FKM للمحور الخلفي القياسية والمخصصة، يمكنك ذلكاتصل بناللمساعدة.

 

 

الوسم : أختام المحور الخلفي للسيارة fkm، أختام المحور الخلفي للسيارات fkm المصنعين والموردين والمصنع في الصين

ملكية قيمة وحدة
صلابة الشاطئ أ - بلاطة 76.5
الصلابة - معيار الاختبار أستم D2240
مجموعة الضغط - بلاطة 18 %
مجموعة الضغط - المدة عند درجة الحرارة 22 ساعة عند 200 درجة
مجموعة ضغط اختبار قياسي ASTM D395-B
استطالة عند الكسر 210 %
الاستطالة عند الكسر - معيار الاختبار أستم D412
قوة الشد 15.1 MPa
قوة الشد - معيار الاختبار أستم D412
معامل 100% 6.5 MPa
معامل 100%-معيار الاختبار أستم D412